4）铁垫板上钢轨挡肩与钢轨间设有绝缘块，用以扣件系统的绝缘性能，5）铁垫板与混凝土枕或轨道板间设绝缘缓冲垫板，缓冲列车荷载对混凝土枕或轨道板的冲击。同时系统的绝缘性能，绝缘缓冲垫板周边设凸肋并留有排水口，可有效水膜电阻，6）同一铁垫板可安装多种弹条（常规扣压力弹条和小扣压力弹条），配合使用系数不同的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）可不同的线路阻力，既可用于要求大阻力的地段，又可用于要求小阻力的地段。各种线路条件下铺设无缝线路的要求，7）铁垫板通过锚固螺栓与预埋于混凝土枕或轨道板中的绝缘套管配合紧固。
预埋件就是预先安装在隐蔽工程内的构件.是在结构浇注时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。铁路预埋件是混凝土浇筑前预先放好的金属构件，用来连接螺栓或弹条等地面紧固装置的地下金属配件。昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产销售各种铁路工程使用的预埋件，目前预埋件产品应用领域广泛，其中预埋件大多由金属制造，例如钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。
(2)无砟轨道采用与轨道板或双块式轨枕相配套的弹性扣件其轨下弹性垫层静刚度宜为25±5kN/mm，道床(1)采用特级碎石道砟，道砟的物理力学性能应符合有关规定，道砟上道前进行清洗。清洁度应有关要求，(2)道床顶面低于轨枕承轨面不应小于40mm，且不应高于轨枕。中部顶面，（3）路基地段单线道床顶面宽度36m，道床边坡1l75。砟肩堆高015m。双线道床顶面宽度分别按单线设计。石质路堑地段采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层(4)桥上道床标准与路基地段相同，应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。砟肩至挡砟墙之间以道砟填平。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。质量控制系统符合ISO90012015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来质量；
5JC系列双作用弹性旁承组装时。须符合下列要求，529351旁承座和摇枕旁承盒间允许加装总厚度为2～30mm调整垫板进行调整。调整垫板数量为1～3块，下旁承磨耗板上平面和下心盘上平面的垂直距离（不含心盘磨耗盘）JC-1、JC-2型宜为（98±2）mm，JC、 JC-3型宜为（93±2）mm，529352当下旁承调整垫板厚度达到30mm仍不能下旁承磨耗板上平面和下心盘上平面垂直距离时，旁承磨耗板上平面至下心盘上平面垂直距离和参考值的差作为上旁承调整的依据。529353旁承座和摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过）。
加强对侧滚振动的控制，同时振摆转动中降低，有效地减小了车辆爬轨和脱轨安全性，尤其是对高重心的货车和空车。大大了其脱轨安全性，采用斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁。具有耐久性和可靠性。转K4型转向架主要采用哪些新技术，答转K4转向架是引进美国技术并结合我国铁路标准和要求。在原型摆式转向架基础上进行改进设计的新型快速转向架，主要采用以下7项新技术，（1）由弹簧托板、导框摇动座、摇动座等组成摇动台机构，使2个侧架在水平面内实现弹性联结，使得摇枕相对侧架、侧架相对轮对能出现一定范围内的摇动。（2）悬挂系统为摇枕弹簧和机构的组合。
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